hehe...komennya pada bgitu amat... btw...agan2 yg langsung make ring15 dari awal beli datsun go+ daeraj jabodetabek yg macet nya rutin...di MID, konsumsi bbm per km ny brapa?
ya itu podo gan...obd jg...hebat bgt buat mapping ulang bisa ke semua mbl...punya berapa puluh bahkan ratusan mapping dia bisa dipake semua mbl ? hehehe....plug and play pula....jgn mau diboongin....sy lom pakai, tapi sy dah lama pakai obd...dari cara kerjanya aja tu nitro ndak logic tinggal pnp t
kayany yg dmaxud agan gobale tu obd buat cek engine deh.. yg mau dibeli agan opothoiki ti buat "mapping ulang" pengapian...
jah si agan, ngebahas kompetitor tetangga, ati2 jangan terlalu frontal ntar jadi anak band :ngakak buat ane gak papa gan... justru dengan gt kita bisa tau, produk ini masih acceptable kok d masyarakat walopun ada kompetitor yang digembar gembor lebih segalanya dari datsun...
anyway thx gan.. ane tunggu barang dateng, sambil mantau forum.. btw.... kompetitor kan barusan launching nih...hal apa yg bikin agan milih datsun?
ada didaerah cipondoh, ini contoh gw bikin sarung jok model sofa empuuk tenan, pantat engga panas lagi http://s.kaskus.id/images/2016/08/17/4439029_20160817112929.png wedew...bikin jok paten model gitu brapaan gan? pengen bikin yg bgitu tapi anak masih kecil, repot bersihinnya kalo kna muntaha
permisi..punten.. ane berencana mau minang mobil..nah pilihannya cuma 2..datsun go panca sama ayla m sporty.. selain mesin yg lebih unggul dari ayla, apalagi ya kelebihannya datgo ini? trus untuk jok itu bisa di modif pake jok jazz atau mobil apa yg kira2 serupa..terima kasih sebelumnya.. oia ane
Gan klo masangnya bracket row 2 itu mesti ada yg di bor lagi apa bisa pake baut2 di ex dudukan lama aslinya yah.. thx gan ga perlu bor lagi kok gan...pake lubang baut nya jok itu udah pas kok...
biniun ama type datsun + banyak gitu:malus ,,, yg 7 seater : 1. d go+ panca T option, 2. d go+ Panca T style 3. d go+ panca T style SV -PGD .. 4. d go panca T option . 5. d go panca+ active 6. d go panca+ T active SV PGD kiranya suhu2 mari memberi ilmunya kayany yg sv-pgd tu yg jok udah d
waaw...kalo ada datsun 1.5 tapi non lcgc...kayany bakal ttp dinamain nissan dah... kata tmen ane yg pernah tinggal d jepang..nissan emang kelasny lebih menengah k atas..jadi kayany jaga image kalo mau maen mobil murah, makany datsun diidupin lagi.. kalo bner 1.5 trus mau jadi lcgc....konsumsi bbm...
Gan kalo bole liat donk penampakan terpasangnya buat lipet row 2.. sebelum dan sesudah dilipet gan.. ane penasaran bs rapih ga yah klo dipasangin breket row2.. thx gan ane coba upload gagal mulu nih...pake hape c kaskusanny... rapi kok gan...tapi y karena ane cuma beli braket ny aja tanpa penutup
karena setau ane gan...kalo ngecat gt secara proses manufakturnya paling gampang ya bikin item, sliver, grey, putih...yaah gradasinya monokrom dah... kalo warna-warni gt banyak variannya..ni kan red ruby..d India udah ada dari awal launching...yg Indonesia tinggal liat tuh campuran cat+thinner+c...
Ni bukan ganhttp://s.kaskus.id/images/2016/08/14/8810999_20160814030050.jpg naah iya... itu dia kiri kanan atau salah satu sisi aja adany??kalo yg d belakang kan cuma sisi kiri aja buat ngelipetnya.. yaah...walopun ane udah pake braket row 2 n 3..pnasaran aja punya datsun ori gimana.. jaitanny
berbau klonengan nih..... kalo ditambahin peredam aspal+semprot gitu baru dah se-senyapp camry..... btw...ada yg udah liat touch tumble ny buat lipet jok row2?ni ada ny di satu sisi atau dua sisinya ada? trus buat nahan row2 nya masih pake besi yg "C" itu atau pake yg lain?
ini OOT gak y.... yah buat share aja lah y... Datsun qt ni kan spec nya sama y ama yg d India & Afsel...artinya Nissan bikin produk ini bukan cuma utk lokal aja..jadi harus pertimbangin bner2 buat launching 1 produk yg sama utk tempat yg berbeda... kalo mau ada perubahan, tetep pusat yang berwe
Malam mau tannya ada yg ngalamin, datsun bagasi belakang ga bisa dibuka, karena seperti ada yg lepas kaitan belakangya..jadi mesti lewar dalem bukanya.. Solusinya gmana ya gan, bawa ke beres atau ke bengkel biasa... Thxx you kalo ane pernah d mobil ane yg sebelum datsun gan..cuma dstel ulang gt adj
Kalo ane, utk ban serep tetep pake velg 13, tapi pake ban yg profil tinggi, jg diameter akhir sama dgn yang 15. Tuker tambah aja di tukang ban. Ane cuma modal cepek Ceng... Ditempat ban serep pun masih muat kok... yaa.....bisa ni bgini... btw...agan pake r15 ny datsun? trus ban serep ny jadi p
iya gan... waktu tu kata salesnya gini..."kalo pake r15 nya datsun c paling cuma beberapa centi bedanya sama yg r13 serep..tapi tetep harus segera dibenerin yg r15 n dipake lagi r15 nya.." naah kalo d atas r15..ane pernah liat yg ampe r17 kan jauh tu gan dari r13.. hmmm...yg d artikel ...
yupp.. Agya Ayla pasti kena imbas, kalau ga mau dibilang semua unit LCGC pasti juga kena imbas. kalau Agya dan Ayla ga laku, lalu penjualan CalyaSigra meningkat. Ya sama saja kan satu perusahaan mereka, keluar dompet kiri... masuk dompet kanan. Ga masalah noh? ini gue yakin Calya Sigra masuk sal
mana nih gebrakam datsun buat lawan sigra atau cayla, diem aja atau sudah menyerah lawan 4 silinder? yaaah...klo ane yg cuma konsumen mah g tau apa2 nissandatsun mau ngapain... kalo mau ubah platform mesin yaaa...march ny jadi upgrade juga...baru k go..